根据曝光的环境保护部与工业和信息化部的2016年第4号公告表明，从2016年4月1日起，东部11省市（北京市、天津市、上海市、河北省、辽宁省、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省）的所有进口、销售和登记注册的轻型汽油车（乘用车）、轻型柴油客车和重型柴油车均需符合国五废气标准。从2017年1月1日起，全国所有生产、进口、销售和登记注册的轻型汽油车和重型柴油车将全部继续执行国五废气。该公告伴随着旋即后全国大部分省市将不会仍然销售国四废气标准的汽油乘用车，在售的新车皆必需合乎国五的废气标准。
回应，专家回应与国IV标准比起，国V标准汽柴油的硫含量将上升80%，颗粒物废气将增加82%，氮氧化物增加25%，碳氢化合物、一氧化碳等也不会获得有效地掌控，更加将必要增加尾气中的PM2.5的废气。 随着国内管理大气污染行程的大大前进，人们广泛认识到管理的重要性，此举也获得广大车主的鼎力支持。
大部分车主对升级国V后的油价微涨回应解读，指出油品升级能明显提高大气质量、为换蔚蓝天空做到贡献。 同时中国石油各所属油库于2015年11月起就提早开始升级移位的储运、质检等工作。
2015年下半年，中国石油相继在东部11个省市积极开展国Ⅴ油品质量升级。并且按计划，到2016年底，中国石油将全面供应合乎国Ⅴ标准的车用汽油柴油。升级过程中，中石油对库站储运工作紧抓，保证供应做到；同时也紧盯每个环节的质量检验，确保了油品质量合格做到。
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